事业单位面试热点：隔离桩夺命谁之过？

华图教育 | 2019-10-18

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近日，一位郑州市民骑电动车撞上隔离桩受伤，经抢救无效死亡。记者在郑州采访了解到，医院曾接诊过很多撞隔离桩的受伤者，有的破皮流血，有的刺穿脚掌，有的摔断腿骨。隔离桩变“伤人桩”，无不显示着城市管理的粗放任性。

【例题】最近郑州某地发生“隔离桩”夺命事件，网上舆论沸沸扬扬，你怎么看?

解析：“隔离桩”的本意是隔开一条非机动车道，让行人和非机动车能够安全的同行，然而隔离桩却成了夺命桩，这确实应引发我们城市管理者的思考。

首先，城市管理者没有真正树立以人为本的服务理念。根据国家标准《城市道路交通设施设计规范》规定，分隔柱的间距宜为1.3米-1.5米。然而某些街头的一些隔离桩间距不符合标准，有的甚至仅有0.5米，这反映出当地城市公共设施设置安装隔离桩的随意性，也给发生的惨剧埋下了隐患。城市管理者要牢固树立为人民服务的理念，将工作不打折扣地做到位。

第二，城市管理者的懒政。城市管理千头万绪，要怀有绣花般的细心、耐心和巧心。城市管理不是一锤子买卖，除了安装之外还需要修理保养维护。对于经常发生安全事故的地方，老百姓反应比较强烈的地方要及时去修理更正。

第三，城市建设缺乏规划。经常出现朝令夕改，一朝天子一朝臣的做法。规划决策的封闭性。我国城市规划决策基本上是一个封闭的工作系统。长期以来，规划从编制、修订、审批到通过，都视为行政部门同步的操作过程，绝少向外界公布，城市规划的公众参与度不高。

因此，城市管理要应坚持以人为本，要像绣花一样精细，否则害民不浅。