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华图教育 | 2016-06-17
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又出了“该不该让座”的新闻。在福州公交上,一位老人因为身边的女生没给自己让座,就对这位女生破口大骂:缺德、畜生不如,态度极其恶劣。在忍无可忍的情 况下,女生回应道:来月经要写脸上吗?更值得关注的是网友的态度,有网友讲,“让座是情分,不让座是本分”。(《新闻晨报》6月14日)
@中国青年报毛建国: “让座是情分,不让座是本分”,这种说法有相当大的市场。有什么样的道德想象,就有什么样的道德现象。受此观点引发让座冲突,并非意外。这是让人困惑的:不让座什么时候成为一种本分了?
在习惯上,人们则倾向于认为,道德的反义词是非道德——所谓“非道德”并非“不好不坏”的中性意思,而是“坏”的代称。这就如同人们把人分为好人与坏人, 把官分为好官坏官一样,虽然有点简单,却体现了爱憎。不难看出,在传统语境里,让座不让座与好坏直接画等号,让座是一种道德行为,不让座是一种非道德行 为。
“老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼”,老年人与年轻人应该互敬互让,互相体谅。具体到福州这一让座事件,这位老人在态度上肯定有值得检省的地方。但不管如何,不能得出“让座是情分,不让座是本分”的结论。对于年轻人来说,让座才是本分,不让座没名分。
@包头日报杨朝清:对于不让座行为,不分青红皂白,上来就是一通“道德大棒”;这样的道德滥用,不仅会降低道德自身的约束力和号召力,也会激发人们的逆反心理,让一些原本轻微的失范行为不断升级。“来月经被逼让座”的无奈和艰辛,说到底也是社会信任缺失、社会互动匮乏的产物。
在社会转型时期,传统道德不能停留在“看上去很美好”的窠臼之中,而是要做到道德价值与使用价值的统一。只有走出“搭便车困境”,让每一个参与的人都得到 选择性激励,让座才会有更加强烈、普遍和持久的行为号召力和向心力。不论是一声谢谢,还是一个感恩的微笑,抑或是象征性的“让座红包”,激活人的良知,更 多地要靠信任和激励。
法国思想家伏尔泰曾说,“人人手持心中的圣旗,满面红光地走向罪恶”。那种觉得自己有理就任性的做法,根源于文明素养的缺失。生理期、身体疲惫等客观原因 也好,主观上的不想让座也罢,都是年轻人的正当权利;明晰道德和法律的边界,既承认年轻人有不让座的权利又激励年轻人让座,才是我们应有的态度。
@东北新闻网秦建新:让座体现的是尊老爱幼,而尊老爱幼是中华民族的传统美德,老年人在年轻的时候为社会做出了巨大 的贡献,而且我们的家中都有老人,我们每个人都会变老,我们要换位思考,为将来的自己争取地位,为社会的和谐风气付出贡献。所以我们每个人坐公交车时理应 给老弱病残孕让座,这是文明的举动,既体现了一个人的素质修养,也反映了一个城市的文明化程度。
对于不让座的乘客也不能用道德的棒子都打死,有人路途太远,有人身体不适等等,很多情况都会让人“有心无力”。让座是中华民族一种礼仪,而不是一种义务。 这就决定了让座是一种自觉地行为,不是一种强制的行为,或者是铁板上钉钉子的事。更不能因为不让座就肆意谩骂不让座者,甚至将其推向舆论的风口浪尖。当 然,如果有人无原因的坚持不让座,人们自会给他一个评价。
所以说,对于我们每个人而言,“该不该让座”这道题真的没有标准答案,更没有对错。面对让座这种类似的事件,要厘清权利和人性美德的边界,不能只讲权利而任由冷漠滋生,但也不能任由其进行道德绑架。
@红网张楠之:一个让座问题,反映的其实是对个人选择自由的尊重的问题。一个人有让座的自由,也有不让座的自由,对 于这一自由选择的权利,别人必须予以尊重,任何人都没有理由指责。我们过去学校里关于道德的教育方式,以及社会上对道德的倡导方式,过于强调个人在道德义 务履行上的一面,而对于个人在展现个人德行的自由选择的一面,则存在诸多不足,甚至是有意压制的。这是对道德的庸俗化,是对社会整体道德提升弊大于利的泛 道德化。
泛道德的结果,就是某些人的彻底无德。近些年屡屡见诸报端和网络的不让座者被人辱骂事件,就是这种泛道德化恶果的表现。消除这种现象,从根本上来讲,既不 是继续强调像这名女生一样的群体要有展示美德的一面,也不是讨伐像这位老人一样为老不尊的失德现象,而是要倡导尊重个人自由选择的权利,维护每个人在不违 法不侵害他人利益的情况下自由选择个人行为的权利。
消除泛道德化,恰恰是整体道德水平提升的前提。唯有不让座的权利得到了尊重,让座的美德才会更加得到赞美;唯有让座成为个人自由选择的结果,让座的受益者才会真正心怀感激;唯有有谦有让有善有谢有美德有感激的社会,才会有幸福感的提升与和谐的存在。
@焦伟:社会对让座纠纷早已司空见惯,但小事情往往蕴含着大道理。公交车空间狭小、座位有限,在资源稀缺的前提下乘 客之间必然存在利益冲突,越是在关键时刻越能看出一个人的素质高低。在历次座位纠纷中,我们总能发现相似的特征:一些老弱人士以“倚老卖老”的姿态想当然 的认为大家就应该为他们让座,对于让座者并无感激之心;一些霸座者抱有“让座是情分,不让座是本分”的冷酷心态,毫无尊老爱幼的传统美德。当这样两类人偶 遇公交车时,必然发生摩擦,因为他们都缺乏一种自省意识。
让座行为毕竟不是一项法律义务,不具备强制性,因此,对于公交纠纷,还是要从道德约束的角度加以化解。我国自古就是礼仪之邦,早在2000多年前,孔圣人 就已制定出一套完备的人际交往准则。诸如“己欲利而利人,己欲达而达人”“己所不欲,勿施于人”“人无礼,无以立”等人生箴言,都是我们在现实生活中应该 遵守的礼仪规范。公交车上倘若能多些谦让、理解和包容,诸多的矛盾冲突本可避免。
用礼仪来约束自己的行为,就要有一颗仁者之心。我们的所说所做、一言一行都应是内心最直白的表达,内存仁者之心,外行礼仪之举,知行合一、内外一体才是我们追求的道德境界。
华图解析:在我们的生活中,经常会遇到公交、地铁“让座”的事情,但就是这样一件小事,却每每引发大争执。有坐“大 腿”的、有谩骂的、甚至还有“扇耳光”的等等,可以说为了“让座”,老人们也是使出了浑身解数,这反而把让座者的善意行为变成了一种无奈之举,甚至背上了 不道德的黑锅,更消减了让座这种美德的道德意义。
大家都知道,让座是美德,但不让座不代表道德沦丧。如果仅仅因为不让座没能彰显助人的美德,就对不让座的行为进行舆论谴责,这是将权利与义务混淆,更是滥 用道德,也正是这种对道德的滥用,才导致部分人认为“别人让座天经地义”、“我是弱势群体,我就该得到座位”。熟不知,让座其实是将自己的权益让渡给别 人,不让也一点错没有。
说是在的,“该不该让座”这道题没有标准答案,我们可以呼吁道德,但不能搞道德绑架。不能因为自己的“年龄优势”,就可以骂骂咧咧甚至大打出手,强迫人让 座;可以扞卫权利,但要厘清权利的边界,公交车座位享用权并不仅由“先到”法则产生,死不让座没有那么理直气壮。此外,只讲权利话语而任由冷漠滋生,也非 社会之福。
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