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浙江华图 | 2016-12-07
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双十一刚刚过去,对于双十一而言我们往往的关注点都在一串串刷新纪录的数字,或是6.57个亿的订单量等等……但我们却没有看到我们买买买会带给除了接下来一周焦急的等待拆快递之外,可能会带来超过10亿件包裹的垃圾,我们不能因为拆快递给我们带来的乐趣而忽略掉哪些包裹着宝贝的被拆掉的快递包装的处理问题。
通常我们受到的一件商品,从卖家手中寄出来,为了避免破损,快递的野蛮运输等等问题,卖家通常都会把商品进行里三层外三层的包装,:双拼外包装塑料袋、防撞泡泡袋、填充物、纸箱……有时甚至包装后的重量远远多于商品自身,即使费力又费事,但是商家还是怕运输损坏,这样的代价往往更加惨烈,这还不包括一些水果或是调料累等易碎的生活用品。有研究表明,据统计按照2015年的快递业务量推算,当年的快递共耗费了塑胶袋82.6亿个、包装箱99亿个、胶带169.5亿米……如此巨大的数据不得不让我们深思这些垃圾究竟该何去何从,据报道称,虽然包装材料繁多,但是大多数的快递公司或是电商都没有回收计划。而且快递所用的胶带和泡沫等,连回收废品的人都不要,只能直接扔掉。对于快递公司来说,回收部分垃圾比如纸箱废纸等等,耗费的人力财力却远比利润可观,因此通常也并不会去回收。
无法回收的快递包装一方面是对资源的巨大浪费,另一方面很多包装物的主要成分为聚氯乙烯,如果一旦无法正确分类处理,被焚烧后会产生大量污染物,危害人体健康,同时这类物质是无法通过掩埋法来化解的,通常这个过程要持续上半年才能有所效果。
因此对于快递公司而言,应该尽快形成仓配一体化的标准,以此来避免过度包装,并完善简历标准化的快递包装;对于快递协会,也应督促行业尽快提升环保意识,鼓励使用可回收、易分解的材料,并且呼吁用户和商家重复使用包装材料;政府的快递管理部门也应完善相应的法律法规,明确快递、电商的包装标准、环保标准、使用填充物降解材料种类及数量标准等等;建立落实有效可行的快递垃圾回收机制。虽然快递行业涉及消费者、电商、物流等多个环节,想要彻底改变当前的窘境有一定困难,但是我相信通过政府多元化的手段、企业的技术推动、人们的意识革新,会尽快的让我们的快递包装“绿”起来,再无双十一的包裹后顾之忧!
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